学校门口车辆碰撞谁的责任

学校门口车辆碰撞的责任认定存在特殊情况，会影响处理结果。
1. 特殊天气或活动导致的临时责任变化：如遇暴雨、大雪等恶劣天气，学校未临时增加交通疏导人员（如安排保安指挥交通），导致车辆因视线不佳碰撞，学校需承担更多责任；若学校已临时增设疏导措施，责任则主要由驾驶员承担；
2. 历史事故记录影响责任划分：若学校门口曾多次发生类似碰撞事故，学校仍未完善安全设施，说明学校主观上存在疏忽，在本次碰撞中需承担主要责任；若学校已针对历史事故加装设施，则责任减轻。
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学校门口车辆碰撞中学校的责任认定，需依据《中华人民共和国民法典》的相关规定。
根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十八条：“在公共场所或者道路上挖掘、修缮安装地下设施等造成他人损害，施工人不能证明已经设置明显标志和采取安全措施的，应当承担侵权责任。”学校门口属于学生密集的公共场所，学校作为管理方，有义务设置安全警示标志（如“学校区域”“减速慢行”标志）和交通疏导设施（如隔离栏、减速带）。若因设施缺失导致车辆碰撞，学校需承担侵权责任；若设施完备，碰撞因驾驶员违规导致，则学校无责。
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学校门口车辆碰撞处理中，存在一些常见错误操作需避免。
1. 未及时报警导致责任无法认定：部分当事人认为碰撞轻微选择私了，未保留现场证据，后续因赔偿问题产生纠纷时，无法证明责任划分；
2. 忽视学校安全设施的举证：若碰撞与学校设施缺失有关，未及时收集学校未设置警示标志、疏导设施的证据（如现场照片、证人证言），可能导致无法向学校主张责任；
3. 超过诉讼时效主张权利：根据《民法典》规定，人身损害赔偿诉讼时效为1年，财产损害为3年，未在时效内主张权利，将丧失胜诉权。
若因错误操作导致权益受损，建议进一步咨询律师。
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学校门口车辆碰撞的责任需结合具体场景分析，直接关联学校的安全管理义务。
学校在校门口应设置安全警示标志和交通疏导设施，未尽该义务可能需承担相应责任。
1. 若学校未设置安全警示标志（如减速带、让行标志），导致车辆因未提前警示发生碰撞，学校可能因未尽安全管理责任承担部分责任；
2. 若学校已设置完备的安全设施，但车辆驾驶员未遵守交通规则（如超速、未礼让行人）引发碰撞，驾驶员需承担主要或全部责任；
3. 若因学生突然冲出校门导致车辆紧急避让碰撞，需结合学校是否尽到疏导管理义务（如安排人员维持秩序）判断责任划分